ابداع روشی برای تعیین محل تنش برشی حداکثر در خم رودخانه (صحت سنجی نشریه 592 وزارت نیرو)
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
ابداع روشی برای تعیین محل تنش برشی ببشینه در خم رودخانه (صحت سنجی نشریه ی 592 وزارت نیرو)
در خم‌های رودخانه، شناسایی بازه‌هایی که در آن‌ها بیشینه‌ی تنش برشی رخ می‌دهد، امری ضروری است. به این دلیل در پژوهش حاضر، روشی ابداع و نتایج آن با دستورالعمل نشریه‌ی ۵۹۲ وزارت نیرو مقایسه شده است. برای مطالعه‌ی موردی در پژوهش حاضر، پایین‌دست سد کرخه انتخاب شد. نتایج پژوهش حاضر نشان داد که برای $R/W5$، دقت دستورالعمل نشریه‌ی ۵۹۲ وزارت نیرو، ۹۱٪ است و بازه‌ی وقوع بیشینه‌ی تنش برشی در قوس خارجی خم ...
متن کاملطراحی روشی برای تعیین اولویت های تحقیقاتی وزارت نیرو
این تحقیق به منظور یافتن مدلی مناسب برای انتخاب و اولویت بندی پروژه های تحقیقاتی در وزارت نیرو انجام شده است. در این تحقیق مدل های مورد استفاده سابق در وزارتخانه مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است و به منظور جبران کاستی های موجود، در رویکردی تحلیلی و با مراجعه به مدل های مناسبی که می توان در این حوزه استفاده کرد و بر اساس تحلیل نوع رفتار تصمیم گیرندگان در شورای تخصصی، سه دسته مدل در فضای حمایتی،...
ارائه روشی برای تعیین حداکثر تراکم ساختمانی در مقیاس قطعات مسکونی
تبیین روشی کاربردی جهت تعیین حداکثر تراکم ساختمانی با اتکا به ویژگی‌های قطعات و تاثیر این ویژگی‌ها بر تراکم ساختمانی از موضوعات جالب توجه و کاربردی است که بدان کمتر پرداخته شده است. اعمال سلیقه و دیدگاه‌های غیر علمی در تعیین تراکم ساختمانی پیشنهادی وعدم تناسب این پیشنهادات با ویژگی‌های قطعات مسکونی را می‌توان از دلایلی دانست که سبب کاهش کیفیت سکونت در شهرهای ایران شده است. این پژوهش می‌کوشد با ...
متن کاملتحلیل تنش برشی در کانال‌های روباز با مقطع مستطیلی به روش تعادل نیرو
تنش برشی یکی از مهمترین عوامل هیدرولیکی در مجاری روباز است. برای اندازه‌گیری تنش برشی از روش‌های مستقیم و غیرمستقیم استفاده می‌شود. مطالعه حاضر با هدف اندازه‌گیری مستقیم تنش برشی در کانال‌های مستطیلی صاف ارائه شده است. در‌این راستا به منظور اندازه‌گیری مستقیم تنش برشی کل در محیط مرطوب کانال‌های مستطیلی، شیوه‌ای نوین ارائه شد. در این راستا با ساخت فلومی با تجهیزات دقیق، نیروی کل برشی وارد بر مح...
متن کاملتحلیل پایداری کرانه رودخانه در برابر فرسایش با استفاده از تنش برشی- مطالعه موردی: رودخانه لاویج
زمین‌هایحاشیهرودخانهتحت تأثیرعقب‌نشینیکنارهکانالرودخانههموارهدرمعرضتخریبهستند. فرسایشکناریاغلببه‌صورتیکمخاطرهطبیعیمطرحاستکهبایدسعیدرجلوگیریوکنترلآنداشت. یکیازمعمول‌ترینروش‌هایحفاظتکرانهرودخانهاستفادهازپوششپاره‌سنگیباابعادواندازهمناسب، به عنوان روشی مقرون به صرفه است.در این مقاله باهدف تعیین اندازه قلوه‌سنگ مناسب برای پوشش پاره‌سنگی ساحل رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی پس از محاسبه ضری...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: مهندسی عمران
سال: 2019
ISSN: 1028-7167
DOI: 10.24200/j30.2018.2174.2120